隨著台灣邁入高齡化，中央推動「老屋延壽」並將老公寓增設電梯列為重點。然而推動11年來僅約200件完工，主因面臨高低樓層利益衝突、資金分攤及法規嚴苛等三大難關。物業管理專家郭紀子指出，解決關鍵在於「人」，建議應將成立管委會列為補助前置條件，並導入專業團隊輔導自主管理。透過建立管理體制整合住戶共識，才能突破「一戶反對、全棟卡死」的困境，有效解決老屋與老人的雙老難題，達成都市永續發展目標。（陳韋帆）
蔣萬安對一樓違建開開鍘！北市老公寓增設電梯常因一樓違建擋道難產，市府祭出「先拆再說」狠招，凡拒不配合拆除且經協調未果者，建管處將列為優先查報拆除對象。為利利誘共識，蔣市府推動「電梯加碼辦」，若一樓願意配合拆除，修繕補助最高提高至60%，加上簡易增設電梯補助最高480萬元，114年度申請量已暴增近3倍，強制排除障礙助長輩告別爬梯苦難。（陳韋帆）
中央推動老宅延壽政策，老公寓裝電梯同意降至50%並簡化程序，單件最高可補助至400萬。台灣物業管理學會理事長郭紀子指出，增設電梯能解決高齡住戶「垂直交通」問題，落實在地老化，並讓資產價值小幅增值，老屋終是老屋，且施作後極有可能影響一樓住戶「採光、門面」，也要當心「維護費、電費」成為未來鄰里糾紛導火線。(陳韋帆)
台北市「老屋、老人」的雙老問題嚴重，許多居住在老公寓的長者，攀爬樓梯不便，近年市府推出電梯補助方案，北市更新處今(21)日宣布，「原補助上限自220萬提升至250萬」，即日生效，呼籲有需要的民眾盡快申請。（記者：陳韋帆）
台北市老公寓占比將近5成，老人家爬樓梯進出難免成為阻礙，因此不少社區紛紛增設電梯，提升居住品質讓房價增值，就有30年公寓裝電梯後持有7年轉售，總價從2千萬漲到2680萬，漲幅大約3成。
