全台40年老屋交易占比創新高達32.7%，其中台北市老宅交易占比突破5成5居全台之冠，新竹縣則以20年以下新屋占47.4%成全台最年輕縣市。專家分析，高房價時代自住客多以屋齡換取總價與地段，老屋憑藉親民總價及成熟生活機能成為中古屋市場主力。不過專家提醒，購買老屋除留意議價空間與地段優勢外，30年以上房屋結構、管線維護成本高，且貸款條件較保守，購屋人應預留修繕經費並審慎評估資金壓力。
買房看權狀當心公設與車位遭灌水！早年建物登記制度不完善，建商常將配電室、水箱、梯間甚至法定空地等公設計入室內坪數。專家提醒，民眾購屋前務必調閱原始竣工圖與建物測量成果圖仔細核對，避免交屋後才發現坪數灌水，甚至遭遇銀行拒貸的困境，保障自身權益。
老牌鋼鐵大廠甘霖集團旗下甘霖建設於天母推出危老案「甘霖僑琚」並於今（1）日舉辦動土典禮。董事長甘智文表示，家族秉持「只租不賣、留地不留錢」家訓，手握雙北數萬坪精華地，近年第三代接班積極轉型深耕危老都更。面對現今營建成本飆升、央行信用管制與融資利率攀升等不友善大環境，甘智文坦言利潤遭嚴重壓縮，預估明年北部推案量恐再縮減三至四成，甘霖集團未來中長期則有朝上市櫃規劃發展的目標。
地震頻繁引發居住安全隱憂，內政部國土署呼籲民眾主動檢視老屋結構。針對屋齡30年以上、6樓以下住宅，政府將於2026年推動「老宅延壽機能復新計畫」，補助改善管線與結構。此外，針對結構脆弱的「軟腳蝦」建築，政府提供耐震弱層補強補助，每案最高可獲450萬元或總工程費45%的補助，協助社區提升建築耐震力。國土署強調，防震應從平日做起，民眾可撥打專線（02）6630-0237或洽詢各縣市政府了解相關補助資訊，透過結構補強降低風險，為家園安全提供實質保障。
921大地震屆滿27周年，全台老屋突破550萬戶，居住安全刻不容緩。結構技師戴雲發提醒，民眾常誤以為老屋挺過921就安全，但當年雙北承受地震力僅為震央的1/16，且舊法規耐震力恐比新屋低3至5成。面對老屋常見的軟弱層、扭轉效應及混凝土老化等隱憂，戴雲發建議透過觀察裂縫、巡查樑柱等三步驟進行自主健檢。若發現結構問題，應申請政府補助進行專業評估與階段性補強。針對海砂屋或嚴重不達標的危險建物，切勿僅做外觀拉皮，應果斷推動危老都更重建，從根本保障生命財產安全，落實建築安全履歷與施工品質，才能應對未來潛在強震風險。
適逢921大地震27周年，新北都更指標建商漢皇集團今（21）日舉辦「漢皇洸境」動土典禮。副董事長孫鼎翔呼籲，建物耐震屬消耗品，台灣老屋更新刻不容緩，民眾切勿心存僥倖，應選擇具耐震設計且施工品質優良的新建案。他強調，挑選好宅除看設計，更應關注建商過往實績與營造廠素質。漢皇目前手握逾50案，總案量達千億規模，深耕雙北精華地段，致力打造符合當代生活需求、能陪伴住戶的優質好宅。秀朗橋北側的「漢皇洸境」規劃2至3房，將為該區注入全新居住能量，引領在地住居品質升級。
台灣面臨老屋、老人及少子化三重危機，全台逾30年老屋占比近6成，且正式邁入超高齡社會。為此，國土署推動《都更條例》與《危老條例》修法，透過容積獎勵引導民間參與重建，並將釋出物件優先提供新婚及育兒家庭作為社會住宅。目前政府積極擴大婚育宅供給，預計未來3年將再增加1萬戶，盼透過政策誘因加速老屋翻新並緩解年輕家庭居住壓力，呼籲立法院加速審議，共同解決人口結構與居住安全挑戰。
高雄車站商圈迎來都更熱潮，在地建商積極整合布局。昇和建設今年6月砸下6,310萬元，買下新興區兩棟逾一甲子的老透天，統計近3年已斥資3.8億元，整合20筆地號共約323坪土地。除昇和外，仰德、壹起飛等建商也陸續大手筆掃貨。專家分析，高雄車站擺脫工程黑暗期，加上高鐵南延利多，未來推案單價有望挑戰4字頭。此外，行政院拍板取消危老落日條款，降低建商整合壓力，預期將進一步帶動市中心老屋整合交易，持續翻轉市區價值。
台北市都市更新處宣布，配合內政部老宅延壽計畫，針對老舊公寓祭出補助，第二波申請自115年9月10日起至11月30日止受理。補助範圍涵蓋外牆整修、屋頂防水、樓梯間修繕、公共管線更新及增設電梯等項目，最高可補助總修繕費用65%，上限達960萬元。都更處強調，本計畫並非先搶先贏，若申請案件超標，將依中央優先原則與建物屋齡篩選，必要時採取公開抽籤。呼籲符合資格的公寓住戶把握機會，及早準備相關文件提出申請，共同改善居住環境與建築安全，提升生活品質。
台灣邁入超高齡社會，AI技術應用成為焦點。台北國際智慧物聯建築應用展揭示，智慧建築具備跌倒偵測、健康監測等功能，能有效提升長者生活品質。新北市環保局推動「節能E管家」，透過智慧電表監測用電，間接掌握獨居長者狀況。然而，現階段AI應用多集中於新建案，老屋普及率低，且智慧電表申請門檻高，難以落實全面關懷。面對逾550萬戶老屋及龐大高齡人口，政府需整合AI與建築政策，打破各司其政的困境，才能落實真正的安居保障。
捷運末站房價一定最便宜嗎？實價登錄顯示，台北捷運6條路線中，有4線最低價站點竟非末站，而是倒數第二站。專家分析，部分路線的末站其實是轉接點或新興重劃區，因多為新建案交易拉高單價，反觀發展成熟的次站多為老屋，形成房價較低的市場假象。此外，淡水站與動物園站因地理位置偏遠、機能受限或房屋條件特殊，導致房價長期低迷。房仲建議，隨捷運網絡環狀化發展，傳統末站機能較差的觀念已逐漸改變，民眾買房應考量實際生活與工作需求，並透過專業諮詢評估當地市場，才能精準挑選適合的捷運宅。
台灣正式邁入超高齡社會，伴隨一人家戶占比突破四成，住宅市場出現顯著的小宅化趨勢。政大不動產研究中心與內政部近日舉辦論壇，聚焦「人屋雙老」挑戰，全台30年以上老宅超過550萬戶，政府強調推動都更及老宅延壽政策刻不容緩。專家指出，房市在稅制健全與信用管制下，已回歸剛性自住需求。地政士提醒，面對高齡化帶來的資產傳承問題，建議民眾應及早規劃贈與或遺囑，善用稅務制度降低負擔，避免家庭紛爭，以因應人口結構改變下的居住與資產配置需求。
全球進入AI資本化時代，吉家網董事長李同榮認為，台灣房市將正式進入「建商經營模式K型分化」的殘酷生存淘汰賽。不具備核心競爭力的傳統建商將面臨極大的淘汰風險，未來房市不只因區域差異價格走向兩極，建商體質更將全面重組，過去仰賴高槓桿、過度依賴預售且缺乏整合能力的傳統模式若不積極轉型，在資金緊縮與市場變革下，將首當其衝面臨滅頂之災。（陳韋帆）
台北市2區新舊屋單坪價差飆破50萬元！中信房屋研展室資料顯示，中正區新成屋每坪高達140.3萬元，與老屋每坪價差達54.4萬元居全市之冠，大安區亦以52.8萬元緊追在後。中信房屋研展室副理莊思敏指出，在精華區土地供給有限下，精華區新案物稀為貴，房價快速墊高，而中古屋主取得成本低、定價更具實質讓利彈性。（陳韋帆）
全台老公寓房價持續攀升，2025年平均總價達1107萬元，隨銀行核貸縮水至74.9%，自備款負擔增至約277萬元。台北市晚5年買房需多準備百萬元自備款。台灣房屋張旭嵐指出，受「房價升、成數降」雙重壓力影響，加上裝修成本高，老公寓吸引力面臨轉變；桃園、台南、高雄自備款亦全面突破百萬門檻。（陳韋帆）
建築對人體健康的重要性不言可喻，人的一生有90%時間待在室內，「WELL」建築標準（WELL Building Standard）就是在此概念下衍生的重點認證。它把空間主角拉回到人，被譽為「建築界的米其林指南」。由國際 WELL 建築研究院（IWBI）制定的體系，原先聚焦於頂級商辦，自 2024 年起延伸至住宅，想摘下「建築界米其林星星」，除了繁瑣的文件審查，還必須通過第三方機構現場實測。
台北市購屋族展現「老屋情節」，2025年40年以上老屋交易占比衝破4成。台灣房屋指出，雙北因新屋房價過高，迫使買盤轉向高屋齡物件；反觀桃園與南二都受惠重劃區新案噴發，5年內新屋交易最夯，呈現南北截然不同的屋齡選好。(陳韋帆)
新北土城50年老磚屋坍塌傷人，建築師劉獻文指出，此案反映台灣高屋齡化結構鑑定漏洞，磚造屋難抗地震側向力且老化嚴重。雖鄰近捷運三鶯線，但因地形狹窄且位處房價凹陷區，建商整合意願低。他呼籲政府應軟硬兼施完善公安檢查，屋主也應積極面對重建，莫拿生命開玩笑。（陳韋帆）
台北市大安區四維路巷內一處16坪一樓公寓，屋齡高達58年，近期以總價6,588萬元掛牌求售，單價高達410萬元。在地仲介指出，一樓現況為玩具零售店，已與其它連棟戶別完成都更送件，更新後價值自然將水漲船高，初估均單價上看250萬，而屋主換回坪數若超過28坪，便有其未來價值，不過他也提醒購屋人，應留意屋主出售原因，以及開發商背景，避免竹籃打水一場空。(陳韋帆)
登記未滿15坪的小宅常被銀行視為拒絕往來戶。正業地政士事務所所長鄭文在分享案例，新北市一處50年老宅權狀僅14坪，透過調閱竣工圖辦理「陽台補登」，讓權狀面積激增至16.5坪，成功跨越貸款門檻。此舉不僅讓銀行搶著放款，更讓總價多出百萬元，單價從40萬元飆升至45萬元，幫助屋主華麗轉身。（陳韋帆）
為落實「都更利益回歸屋主」，內政部今日舉辦研討會，政務次長董建宏點出自主都更正面臨資金取得、專業整合與住戶共識三大門檻，其中資金更是首要難題。內政部計畫透過《都更條例》修法，在初期提供規劃費補助，並研議「全案管理機構」輔助機制，搭配專屬信保、金融流程標準化及專業輔導等配套。此外，結構安全有疑慮的老舊住商混合大樓也將納入協助範圍，透過多元機制加速活化，改善人屋雙老問題並提升居住安全與品質。（陳韋帆）
老屋裝電梯有救了？中央新制降低同意門檻至50%，且簡化審核程序，新北市都市更新處指出，一案最高補助340萬。不過，民間也有不同異音提醒，即使門檻降低，住戶仍須留意未來不同意戶是否使用、以及維修費用分攤問題，再者，老屋外觀等問題可延壽，但結構老化問題無法延壽，也應留意未來是否有抵抗地震能力。(陳韋帆)
台北市老屋交易占比十大熱出爐，2025年逾40年老屋交易占比，萬華擊敗擁有輝達話題的士林！在地房仲指出，房市已轉為自住需求，而萬華擁西門町、近北車優勢，老屋房價低又有都更潛力，還有萬大線逐步完工利多，對於不少想入住北市門牌的人來說，可說是低門檻中CP值最高的區域，自然有擊敗士林的能耐。(陳韋帆)
