交通部鐵道局辦理之「台灣桃園國際機場聯外捷運系統A19站(桃園體育園區站)商場標租案」由「環球購物中心股份有限公司」得標，並於2020年4月22日完成簽約事宜，雙方訂於2020年5月29日舉辦簽約啟動典禮。
桃園市長鄭文燦2020年5月25日下午出席「龍慈路延伸至台66線道路新闢工程(都內段)」竣工視察活動時表示，這條道路是以龍慈路與龍岡路三段路口為起點，終點至營德路段，分二期施作，新闢長度約1,170公尺及寬30公尺的雙向2車道，並提供人行空間、自行車道、LED節能照明設備等，是中壢後站地區道路重整計畫中非常重要的一段，工程經費約3.28億元，用地費約7.2億元。
台中市政府交通局2020年5月21日函送「大台中區域發展的山海環線計畫」修正報告書給交通部，修正報告書依交通部2019年審查會議結論逐一修正，並與台鐵取得共識，交通局長葉昭甫表示，這次計劃書再次送到交通部審查，希望中央全力支持，儘快核定該計畫，「台中市民已經等太久了」！
依據2020年4月22日交通部鐵道局召開之「新竹市大眾捷運系統整體路網評估計畫報告書」會議，該會議所審議新竹環線輕軌報告書，僅列優先推動的路線-紅線(沿用台鐵六家線跨新竹市)部份，並未依行政院所要求該計畫有關路網規劃應串聯竹北生活圈、科學園區、高鐵特定區及新竹舊城區四大區域為環狀路網為主，且目前所提優先路線僅解決東西向交通問題，對於大新竹包括新竹縣、市及科學園區主要南北向通勤旅次未具整體改善效益。
新北市政府自2019年9月起推動「擴大五股都市計畫發布前試辦計畫」，由市府各局處積極輔導列管廠家合法化，針對近期網傳交通用地申辦期限展延一個月，新北市交通局嚴正駁斥是假消息，並呼籲有意願廠家請儘速於5月31日期限前提送興辦事業計畫。
10大交通建設為新竹縣未來10年交通藍圖，總經費龐大約150億元，新竹縣長楊文科指示工務處逐年依計畫時程落實，積極向中央爭取經費補助，並逐年編列地方配合款建設。
台北市長柯文哲2020年2月24日主持內湖區舊宗社會住宅開工典禮，他在致詞時強調，內湖的交通問題必須靠捷運環狀線東環段的建設，以及足夠的社會住宅布點來調整內湖的都市計畫，繼續改善內湖交通。
改善大台北地區交通與安全，公路總局考量地方政府需求並研議相關改善方案，除積極辦理在建工程，研提橋梁耐震改善工程、試辦區間測速、提升道路品質、補助興建停車場及相關規劃設計案等短中長期改善計畫。
近日有民眾詢問，自家門口因為捷運綠線工程施工，造成交通壅塞出入不便，是否可申請相關房屋稅減免？
大台北地區地狹人稠，加上租金相對昂貴，因此要購入合適住處並不是件容易的事，不少人將找房目標延伸至新北外圍甚至桃園，帶動了不少地區的發展。近期就有一名台北人發文，好奇「哪邊是最接近台北市生活機能的地方？」他自己猜測是「新竹市」；不過許多網友則認為，交通、購物機能不差的「板橋」才是最佳選擇。（林瑞恩）
交通建設是一個城市進步的指標，可以促進區域平衡、帶動產業發產，台南市長黃偉哲表示，其中道路、橋樑建構的便捷交通路網的規劃，都根據專業評估其效益後規劃執行，並且要求良好的工程品質，期望這些公共工程能如期如質完成。
隨著台中綠空計畫逐漸接近尾聲，個個站點也都因此而再度被重新看見，其中台中火車站附近的台糖生態湖與帝國糖廠，目前已整合規劃為占地22公頃的帝國糖廠湖濱生態園區，成為了台中車站近一個亮眼的新景點。
過去以傳統加工產業為主的潭子區，在國道一號銜接74線工程即將完工，以及國道四號潭子系統交流道動工的兩大利多下，結合2018年底台鐵紅線全面通車的加持，一躍成為大台中交動樞紐，帶動潭子地區整體發展，加上捷運總站G0特區的規劃，帶動潭子周邊房市行情，成為中部地區的首購首選。「坤悅開發」看好潭子區域發展，繼坤悅「迎勝」的落成完銷後，乘勝出擊推出第二期「悅‧勝利」
近年台中有台74線、台鐵高架化工程、捷運綠線等建設陸續收割，房市也有所變化。以台鐵高架化沿線來說，房仲業者統計，近一年5個新設的火車站當中，五權車站為周邊房市交易量最多的車站，其次為松竹車站，2站每坪房價約為16萬元初頭。
想要買捷運宅，價格卻貴得嚇人，不少人相中捷運末端宅，也就是捷運線的最後一站，交通一樣便利，價格卻不到蛋黃區的一半，用時間成本換取較低的房價，漸漸成為趨勢。
台灣房價越來越高，民眾買不起房是因為薪水低還是投資客炒作呢？興富發建設集團總裁鄭欽天昨（24）日在興富發尾牙宴中發言，他認為房價並不是炒作的錯，而是交通建設發展所影響。
