新竹縣政府宣布，等待23年的台1線替代道路新建案有機會在2020新竹縣十大交通建設計畫中搶得第1棒！據了解，省道台1線連結新竹工業區、竹北市區和竹科，是竹北地區重要的南北向道路，交通壅塞嚴重，市府將斥資合計65.73億元計畫改善，未來完工後將紓解台1線交通4成車流、帶動竹北西側地區的發展，並加強竹北、新豐、湖口地區交通服務，有望帶動沿線房市發展。
新竹市近年來最大規模水利設施，斥資1.7億元的何姓溪滯洪池2020年2月11日在副市長沈慧虹親自打開水閘門與水利署第二河川局局長楊人傑的見證下正式啟用；2019年517水災尚未完工但已開挖好的池體就發揮功用。
歷經24年、無數次審查的淡水河北側道路工程環境影響評估案，2020年1月15日日終於在環保署召開的環評大會3度闖關中審查通過。新北市長侯友宜到場爭取，他指出，本案通過後，不但可以紓解台2線交通問題，打通淡水、關渡地區緊急醫療急難救災運輸的「救命道路」，並消除當地民眾長久以來的塞車惡夢。新北市政府工務局長詹榮鋒說「環評大會通過後，新北市政府接著進行細部設計、用地徵收程序，最快2020年底動工。」
位於竹北市中心竹仁里的停十三，目前為一層平面僅94個停車格，為滿足民眾停車需求，竹北市公所提出計畫將此改建為立體停車場，新竹縣政府則積極向中央爭取前瞻，獲交通部公路總局約6,225萬補助，公所配合款約1億274萬，共約1.65億元。2019年12月30日開工，由縣長楊文科、市長何淦銘等人進行動土儀式，預計過年後正式動工，工期一年，後年2021年一月完工。
新竹縣長楊文科的「三隻箭」之一國際AI智慧園區，其公共工程目前已於10月發包，預計2019年年底動工，2020年底完工。為更順利推動新竹縣智慧城市發展，2019年12月11日縣府舉辦「新竹縣AI產業創新發展趨勢座談會」，邀請到此方面國內權威，交通大學林一平副校長擔任講師，向縣府各局處一級主管，分享物聯網系統IoTtalk應用及發展，並共同探討未來AI科技發展。
行政院副院長陳其邁2019年11月30日赴台中出席「國道1號增設大雅系統交流道工程」動土祈福典禮，陳其邁表示，國道1號增設大雅系統交流道工程，把大雅交流道提升為系統交流道，全面性解決中清路、大雅路交通銜接問題。
行政院長蘇貞昌2019年10月17日出席「林口新創園」啟動儀式，並宣布兩大利多：林口新市鎮五大區的特定產業(包含新創在內)投資稅捐抵減15％，以及國發基金加倍投資新創事業，額度提高至20億元，希望藉由政策工具的運用及政府資源挹注，讓原來的世大運選手村成功轉型為國際新創園區，也讓林口新市鎮能夠更加發展。
每年6至9月是新北健康三寶(綠竹筍、山藥、甘藷)的盛產季節，五股、三峽、八里都是綠竹筍產區，年產值將近17億元，堪稱是新北市重要的綠金產業。而擁有綠金產業的五股區，還有經濟部工業局創辦的國家級工業區—新北產業園區，正逐步邁向工業化4.0科技發展，另外，捷運機場線、捷運環狀線交會的新北產業園區站，帶動快捷通勤動線，加上區域內7大重要公共建設推動，讓五股區產生「地貌升級」變化。
高雄鐵路地下化2018年正式通車，高雄市政府隨即啟動軌道綠廊興建工程。鎖定華安街北向金川街、以及國立科學工藝博物館以南的平等路到九如一路這兩段鐵道綠廊，近期已完工並開放使用。
歷經多次審查的淡北道路第二階段環評案，於環保署2019年9月25日舉行的專案小組第4次初審會議中建議通過，專案小組也要求新北市府持續和台北市政府協調，消除北市疑慮之後提送環評大會確認。新北市政府感謝環保署及環評委員的支持，提供往來淡水地區民眾便捷交通權益，不但可以紓解台2線交通問題，並打通淡水、關渡地區緊急醫療急難救災運輸問題，消除當地民眾長久以來交通噩夢。
新竹縣第一座竹北國民運動中心，斥資4億6仟餘萬元，9月5日起開始試營運後，終於在2019年9月17日正式開幕，12天的試營運也吸引近4萬人次前來運動體驗。未來國民運動中心也將協助培育體育人才，針對縣內各中小學給予兩位績優或清寒體育選手名額頒給通行卡，可於平日下午時段免費使用體適能中心及游泳館，其他場館另須事前預約。
為因應新竹縣竹北市東區人口持續成長，造成多所學校實施總量管制，又新生名額每年需求量大增；近日，在縣府局處協調會中，縣長楊文科親自拍板定案，文小一及文中六等兩所新建校舍工程即刻啟動，並縮短興建工程期程，預計在2022學年度完工並招生。
三環六線之三鶯線延伸桃園八德段可行性研究在2019年8月26日新北市政府及桃園市政府共同出席行政院國家發展委員會審查，經中央各部會審查通過。三鶯線延伸桃園八德段總經費為116.41億元，分別由中央政府補助50.85億元及桃園市政府負擔65.56億元，後續將辦理綜合規劃、都市計畫變更與環境影響評估等作業。
每年6至9月是新北健康三寶(綠竹筍、山藥、甘藷)的盛產季節，五股、三峽、八里都是綠竹筍產區，年產值將近17億元，堪稱是新北市重要的綠金產業。而擁有綠金產業的五股區，還有經濟部工業局創辦的國家級工業區-新北產業園區逐步邁向工業化4.0科技發展，以及桃園捷運機場線、台北捷運環狀線交會的新北產業園區站快捷通勤動線，加上區域內7大重要公共建設推動，讓五股區產生「地貌升級」變化，帶動區域房地產高增值。
板橋浮洲合宜住宅完工進住後，帶動人口成長及周邊住商發展，改善當地交通及生活機能成了重要課題。新北市政府工務局2019年陸續完成中山國小一期校舍改建、大觀路265巷道拓寬，而台65線增設浮洲匝道及優化工程也將在2021年完工，出入浮洲車輛不必再繞駛板橋二匝道，讓浮洲地區生活更便利。
九合一大選後，不動產業者對「新氣象」多認為對房市有重要挹注效果。中華民國不動產聯盟總會日前針對2019年房市進行趨勢剖析，認為5大因素，包括選後房市買氣提升、兩岸互動增溫、央行升息政策、社會住宅與都更、建商推案量，將影響明年房市。
對建商來說，選舉就是最大的不確定因素，日前屋比趨勢研究中心發布調查，發現近7成民眾，不想趁選舉紛擾期間購屋。反觀多數建商認為，選後就能真正進入年底購屋旺季，包括台商資金回流、地價稅降低、危老條例加速都市更新、油價凍漲、多項公共建設及重大投資案等5項原因，是房市能「量價呈穩」關鍵。
央行解除信用管制，為房市帶來利多，代表北台灣新成屋、預售屋市況的3月住展風向球總分達30.1分，較2月勁揚，其中預售屋推案和廣告量增幅較大，代表建商、代銷的信心大增。
台北市長柯文哲啟動西區門戶計畫，不僅進度神速，也帶動周邊店面行情，跟著水漲船高。根據台北不動產實價登錄最新資料顯示，去年有筆店面交易，最後成交金額創下去年成交總價與每坪單價的最高紀錄。
