配合捷運環狀線第二階段工程建設需求，沿線捷運設施所需用地都市計畫變更於2020年5月15日通過新北市都市計畫委員會，三環六線計畫又往前邁向一大步。
想在今年剛開通的新北環狀線租屋嗎？若選擇行經板橋區的3個站點板新、板橋及新埔民生站，租金又是多少？根據新北市板橋地政事務所彙整近4年這3站周遭500公尺實價登錄租賃資料，發現最受租屋族青睞的是「套房」，占整體比例為34%，二房及三房則分別為12%及15%，平均租金總額為2萬0047元、2萬6120元及3萬7384元。
新北環狀線自2020年1月31日起正式通車，據新北市政府捷運工程局及台北大眾捷運股份有限公司統計，平均每日約有5萬人次搭乘，並已於2月底累積運量超過150萬人次，其中位於板橋區內的板新、板橋及新埔民生等3站，因位處環狀線核心且與捷運板南線交會，預計能帶來不少人潮。
新北環狀線自1月31日正式通車，串連新店、中和、板橋、新莊，而中和地政事務所統計近4年實價登錄資料，發現秀朗橋、景平、景安、中和4站交易量佔整體中和區中古屋市場比例約35％，更發現隨著新北環狀線逐步完成，人口遷移數從2019年7月開始連續8個月正成長。
新北環狀線於2020年1月31日正式通車，預期通車效應帶動房市買氣，統計近一年在新莊區內各站周遭500公尺的房屋交易，以捷運幸福站買賣成交件數123件最多、捷運新北產業園區站每坪上看35萬元最高。
新北市政府所規劃的「三環六線」正逐步實現中！隸屬於「第一環」的環狀線自2009年開始動工，歷經十年的工期，環狀線第一階段於1月31日正式通車，路線橫跨新店、中和、板橋及新莊四個行政區，全線共14站，從新店大坪林至新北產業園區，其中有8站可轉乘其他捷運路線，串起松山新店線、中和新蘆線、板南線、機場捷運和興建中的萬大中和線及安坑輕軌。
捷運環狀線2020年1月19日起開放免費試乘，新北市政府並規劃在1月底正式通車，周邊房市再度成為熱門話題！據中信房屋統計，沿線房價最高的是捷運板橋站，而人口數與交易量最多的是捷運景安站，戶數最多的是捷運板新站，而中和站、幸福站受惠於人口及房價優勢預估將成為具有發展潛力的站點。
捷運環狀線第一階段新店大坪林站起始，經由中和與板橋，最後抵達新莊新北產業園區站，已經從19日起開放免費試乘，並將在1月31日舉辦通車典禮。不過，若統計近3年沿線各站房價，新莊、板橋、新店房價全都跌，僅中和全都漲，呈現領先上漲態勢。
新北環狀捷運線2019年12月底前通車在即，對沿線房市注入催化劑，不少台北市民考量到房價親民及重劃區公園綠地多，而選擇跨區到新北市購屋，尤其捷運沿線的新興社區大樓最受青睞。鄉林集團董事長賴正鎰說，新北捷運環狀線第一階段通車起點為新店大坪林站，終點至新北產業園區站，他預估未來新店大坪林站、景安站、板橋站、新莊頭前庄站、新北產業園區站等5大雙捷轉運站的房價將穩定上揚。
號稱是台灣版「山手線」橫向串連多條捷運線的「新北環狀線」在10月25日初勘試後，預計年底就能通車。新北環狀線通車後，對於新店想往返新北產業園區或中和一帶民眾，等於是開外掛，大幅減少轉乘與通車時間，就連房價也有親民價可買。
新北捷運環狀線第一階段通車倒數，市長侯友宜2019年11月17日親自從頭前庄站搭乘至景平站，視察環狀線轉乘路線及沿途噪音改善工程，不僅讚許環狀線轉乘路線與指標清楚新穎，也十分滿意降噪成果，期盼捷運環狀線盡速完成履勘，2019年底如期順利通車，成為新北最重要的大眾運輸主動脈。
日本東京「山手線」為環狀線鐵道經典，串連東京副都心，而台北捷運「環狀線」第一階段從新店大坪林站到新莊新北產業園區站，串連新店、中和、板橋、新莊，大幅改善新北過往沒有捷運橫向串連的問題，將減少通勤族轉乘時間。
新北市地政局今（1日）再度公開標售新北土地，其中，「新莊北側知識產業園區」本次標售8筆土地，吸引包括新潤興業、日泰國際出手獵地，共標出4筆土地，標脫金額14.87億元。由於環狀線預估年底通車，而環狀線與機場捷運線在新北產業園區站交會，因此建商選擇進場買地。
為改善新北環狀線轉彎路段因為鋼軌與鋼輪摩擦產生的尖銳聲響，新北市長侯友宜立下目標，8月底前要看到初步成果，並於8月30日前往板橋縣民大道社區驗收，對比6月份突襲同路段，列車行駛測得超過80分貝，在噪音改善工程施作之下，現場量測噪音降至約70分貝，列車轉彎產生的尖銳聲響，已大幅降低，侯友宜強調改善要做就要盡善盡美，將針對尖峰時段各挑五個班次，連續十天量測分貝，再視結果改善。
近年以來房市稍稍揮別低迷氣息，但具有軌道利多題材的新北環狀線，日前標售「新莊北側知識產業園區」9筆土地卻僅脫標2筆產業專用區土地，市場反應冷清，且標脫價格較2017年略低，顯然新莊副都心在這一波起漲時價格哄抬過高，如今雖有環狀線加持，還是呈現「漲太多吐回來」格局。
延宕約2年的環狀線第一階段可望在今年底通車，台灣房屋智庫統計環狀線14個站點2018年房價表現，和2016年相較，有5站回漲，9站持續下修盤整，其中以景平站漲4.3％漲最多，其餘中原橋和華中橋、景安幅度1.5~3.2％；而板橋則跌最深，均價從每坪47.7萬元跌至41萬元，跌幅達13.7％。
新北市捷運環狀線將在今年開通，包括中和站（Y11）、橋和站（Y12）、中原站（Y13）已經進招商階段，下一個京站或是像IKEA將進駐的小碧潭站，這樣的招商可望帶動周邊商圈繁榮，靠土地發大財，不需要到高雄。
新北市捷運環狀線第一階段明年底完工，房仲統計近兩年環狀捷運站周邊房價，14站中僅板新站上漲，其餘均跌。房仲認為，正是逢低入場的佳機，尋找適合的捷運生活圈。
