台北市政府針對屋齡5年以上既有建築物，持續提供綠屋頂及綠能社區改善工程的補助及免費評估診斷服務；舉凡設址於台北市社區，均可以管委會名義或推派代表人方式向台北市建築管理工程處申請相關改善工程補助款，每案最高可補助工程總經費49％，並以300萬元為上限，預計3月開始受理，請市民屆時留意台北市建管處公告資訊。
蕭先生來電詢問近期將在自有農地上種電，地價稅如何課徵？稅務局表示，民眾透過太陽光電，在農業用地上設置綠能設施，如果符合「農業主管機關核發同意容許使用證明文件」、「經能源主管機關同意備案」及「農業用地作農業使用相關規定」等3大要件，仍可按土地稅法第22條規定課徵田賦，因目前停徵，等同免徵地價稅。
內政部為積極推動維護生態環境之綠建築，落實建築物節約能源，減少環境污染與衝擊，自2004年修正發布建築技術規則增訂綠建築基準專章，要求一定規模以上建築物進行綠建築規劃設計，並採循序漸進方式推動，以兼顧實務執行之可行性。
針對市議員2020年10月5日關心台中捷運公司營運願景。台中捷運公司表示，捷運綠線各站體可利用的商業空間雖較為有限，但仍積極拓展票證、金融機具服務、附屬事業，並開發系列商品，盼藉多元化經營提高業外收入，以期早日達到永續經營、損益兩平目標。
台中捷運綠線預計2020年底通車，文心崇德、文心櫻花站基地開發招商案有果，由日勝生活科技股份有限公司、集順生科技股份有限公司獲選最優申請人，預估投資文心崇德站17.2億元、文心櫻花站13.6億元，未來將以「綠蔭植栽中呼吸」概念打造地上24層智慧綠建築，設置店鋪與集合式住宅，讓捷運啟用帶動交通與經濟發展。
綠川河道長6公里，其中自民權路延伸至大明路段，預計2020年底全數完工。台中市長盧秀燕2020年10月6日主持市政會議表示，綠川幾乎貫穿舊城區，整治工程影響範圍大，感謝前市長張溫鷹、胡志強、林佳龍推動整治工程，感謝水利局團隊舉辦多次說明會傾聽民意，不斷與公民對談，取得共識修改執行計畫，改善環境景觀同時兼顧居民生活需求，達成雙贏，「民之所欲，就是市府施政方向！」
台中捷運綠線將於2020年底通車，市府以「迅捷綠軸、樂活台中」為主體打造名符其實的捷運「綠」線，18座車站皆符合綠建築「日常節能指標」及「水資源指標」標準，以及自然採光及通風設計、出入口立體綠化牆面與雨水回收器澆灌等多項概念，讓捷運不僅便捷，更是一座節能減碳的綠美建築。
有關媒體報導台中捷運綠線6座車站逃生公安問題，台北市政府捷運局表示，台中捷運綠線車站有完整逃生計畫及營運單位的緊急應變計畫，符合法令規定並經過相關主管機關檢驗合格，逃生理念均已考慮周全，營運安全無虞。
台中捷運綠線預計年底通車，市府同時進行捷運綠線延伸計畫，計畫將綠線兩端分別向大坑及彰化延伸，路線再增加9.08公里、並增設7座車站，讓通勤族更便利；目前計畫已經交通部審查同意，也在2020年8月31日完成報告修正提送中央核定，盼中央盡速完成核定，啟動延伸工程規劃作業，完善大台中捷運路網。
桃園市長鄭文燦2020年8月20日前往大園區，視察滲眉埤土壤污染改善工程。鄭文燦表示，在他尚未擔任市長前，滲眉埤土壤由於宇鴻焚化廠違法排放造成重金屬嚴重污染，自2016年起，市府針對滲眉埤全面進行土壤污染調查，同年公告為土壤污染管制區。
台中捷運綠線日前初勘，模擬列車遭民眾縱火及列車故障拖吊支援，搶救過程逼真，優質的應變能力獲初勘委員肯定。針對8項需改善事項，經台北市政府捷運工程局及台中捷運股份有限公司通力合作下，已順利於10天內完成複檢，2020年8月24日向交通部申請履勘，後續將與中央密切聯繫配合，加速行政作業，讓綠捷早日通車。
捷運綠線年底將通車，台中市政府交通局為改善列車行駛噪音，規劃初期即採用6大減噪措施，其中隔音牆部分，經評估沿線周邊都市發展及市民需求，針對北屯總站到松竹站、大慶站到烏日站，增設全罩式隔音牆7公里，日前已全數完工，盼降低鄰近居民生活影響，預計8月7日啟動初勘作業，往年底全線通車目標邁進。
桃園市長鄭文燦2020年8月5日前往捷運綠線G07站工區，視察捷運綠線G07(桃園站)暨鐵路地下化共構工程。
桃園市長鄭文燦2020年7月27日前往桃園區，視察福元忠義段828、890地號簡易綠美化工程。鄭文燦表示，「忠義段828、890地號」為財政部國有財產署土地，座落於桃園區民光東路、福元街與民有五街之間，占地面積約593坪，該基地原為墳墓用地，市府於2019年辦理公墓移出以後，經國產署同意以無償租用方式進行代管。
通車新里程碑！台中捷運綠線24日在北屯機廠召開初勘委員會議，由台中市政府提出初勘計畫，交通部列席指導，邀請具捷運初履勘經驗的專家學者擔任初勘委員，經台北市政府捷運工程局、台中捷運公司及市府交通局簡報說明工程、營運及周邊交通配套準備情形，委員逐一確認綠線土建、機電、營運初勘條件完備，正式拍板8月7日啟動作業。
生活機能的優劣是挑選理想房屋時必須考量的重要因素，好時價分析台中市逾8,000個社區的公園廣場、文教機構、生活購物、交通運輸、金融機構、醫療設施等6類生活機能的綜合分數，發現舊城區以及即將通車的捷運綠線文新崇德站至南屯站最出色！
洗淨汙名，拔除毒瘤！新北市五股區中央軸帶道路工程從2019年9月開始動工，已完成第一、二期，2020年7月9日市長侯友宜前往視察，該處不僅拆除違建、清運廢棄物，也新建藝術造景、植栽工程，讓原本塵土飛揚的垃圾山，變身為綠意盎然的休閒去處。
台中第一條捷運線「台中捷運綠線」拚年底通車，由於終點在就在烏日高鐵台中站，因此，對於捷運是否延伸到彰化，一直被外界討論，而該項「台中捷運綠線延伸彰化市計畫」也已拍板定案，將從高鐵台中站向南延伸至彰化市中山路與金馬路口。許多人會預期彰化房價將上漲，但實際上根據房價數據，6年已經漲了5成多！
台中捷運綠線延伸大坑及彰化計畫，交通部已於2020年7月1日審查後有條件通過，台中市政府將儘速修正完畢，由交通部確認後再呈行政院審查，預計2020年底前核定。交通局長葉昭甫表示，捷運綠線延伸線通過審查，將對大坑觀光產業發揮更大效益，讓台中與彰化間的大眾運輸更便利，利於民眾縣市間往來，實現「區域聯合治理，優先從交通做起」目標。
日勝生(2547 TW)積極發展循環經濟事業，持股100％子公司鼎勝綠能科技(股)公司，與中鼎集團信鼎技術服務(股)公司組成『日勝生活科技、信鼎公司及鼎勝綠能合作聯盟』，共同參與經濟部工業局「彰濱工業區資源化處理中心新建營運移轉計畫(BOT)案」招標，獲選為最優申請人。
綠建材可降低生態環境衝擊，減少長期室內活動對人體健康的危害，目前全台已核發2,500件綠建材標章，並產製近2萬件系列產品，為擴大標章申請範圍，2020年7月起，內政部將新增「建築用隔熱材料」等12項評定基準，未來可產製更多元產品，也鼓勵國人多選用優質建材，共同維護地球環境永續。
為強化商業部門能源使用效能，北市府產業發展局2020年6月23日與大同股份有限公司共同簽署「台北市商辦大樓智慧節能與綠能措施合作備忘錄」，由公部門提供輔導，私部門自發性導入智慧節能與綠能措施，共同建構商辦大樓智慧節能與能源管理的先驅典範，期望能吸引更多商辦與企業組織加入智慧化用電管理的行列，共同打造北市為低碳永續的宜居城市。
台中捷運綠線預計年底通車，捷運「市政府站」座落捷運綠、藍二線交會處極為重要，為維持整體美感，台中市政府交通局表示，延伸台中火車站「川動鑿石」概念，在捷運綠線的市政府站2處出入口採立面曲線設計，紋理象徵人文與自然匯集。目前完成出入口整體造型施工，同步展開內部裝修、水電環控、景觀復舊等工程，後續將進行初、履勘作業。
